ZitierenSprit noch viel teurer wie bei uns und diszipliniert Masken tragen und alle geimpft. Und ganz wichtig ich wurde quasi überall angesprochen wo ich herkommeSo sind Se halt im Ausland, die scheren sich einen Dreck um
unsere Diskussionen.
War wieso 3 Tage in einer anderen Welt. Von E Autos bei den Franzosen nicht die Spur. Riesen Staus in the City und Verkehrschaos waren Trumpf. Ganz viel brumm brumm und stink stink.
Sprit noch viel teurer wie bei uns und diszipliniert Masken tragen und alle geimpft. Und ganz wichtig ich wurde quasi überall angesprochen wo ich herkomme
unsere Diskussionen.
Sorry gerade brühwarm eingeflogen. Tödlicher Unfall mit einem Tesla Taxis in Paris mit sehr hoher Geschwindigkeit. Es wird ein technischer Defekt vermutet und alle Taxis werden still gelegt.
Also das was in Deutschland erstmal getestet wird das nichts passiert, lässt der Musk einfach auf die Menschheit los.
Tesla tötet 2 Mal, Den Mensch & die Natur. Selbst mit dem Werbe Slogan ging der Aktienkurs hoch
Brühwarm? Ist schon vier Tage her und derZitat von jellyman71
französische Verkehrsminister hat schon
Stellung dazu bezogen. ... Ist der, deiner
Meinung nach, gekauft?
Sorry hab ich jetzt erst gelesen mein Französisch ist nicht so gut.
Von Musk? 100 Prozent ja.
So wie in Brandenburg alle einknicken. Der reichste Mann der Welt durch Sprüche klopfen und Ankündigungen die nicht realisiert werden, ist dann doch für Viele eine Nummer zu groß, sieht man ja an Dir
Geändert von jellyman71 (20.12.2021 um 07:27 Uhr)
Gut ... wer das aber behauptet (also du), der sollteSorry hab ich jetzt erst gelesen mein Französisch ist nicht so gut.
Von Musk? 100 Prozent ja.
So wie in Brandenburg alle einknicken. Der reichste Mann der Welt durch Sprüche klopfen und Ankündigungen die nicht realisiert werden, ist dann doch für Viele eine Nummer zu groß, sieht man ja an Dir
irgendwie beweisen oder wenigstens nachvollziehbar
enthüllen, wie und warum der französische Minister
sich für Musk und gegen sein Amt und somit gegen sein
Volk verhält!
Jelly riecht wieder mal einen Skandal, den nur Jelly riecht!
---
Nur mal so als Gedankengang: in der letzten Woche habe ich
so ganz nebenbei ca. 100 mal die Audi e-Tron Gt Werbung
gesehen (die mit dem Weihnachtsmann) ... gesendet wurde
die also sicher 1.000 mal auf allen Kanälen.
Parallel dazu habe ich in den letzten 10 Jahren noch keine
einzige Tesla-Werbesendung gesehen.
"...Wessen Brot ich ess..."
Geändert von horst (20.12.2021 um 11:34 Uhr)
Deshalb verkauft ja Tesla auch so wenig Fahrzeuge.
Ausser Dir, riecht das fast jeder
Wessen Brot ich ess... ja ja
Ich lauf so schlechten Produkten und so einem Idioten nicht hinterher. Wünsch Dir viel Glück mit Deinem zukünftigen Tesla.
Für mich ist das Thema endgültig durch, wie für die meisten. Hab zu wenig Zeit mich mit dem Idioten zu beschäftigen und Du hoffentlich auch.
Geändert von jellyman71 (20.12.2021 um 12:05 Uhr)
Du Hirni ... du solltest mir nicht erklären, dass esDeshalb verkauft ja Tesla auch so wenig Fahrzeuge.
Ausser Dir, riecht das fast jeder
bestechliche Politiker gibt, sondern warum aus-
gerechnet ein Franzose sich pro Tesla/USA
äußert, wo er doch von dort "nichts Gutes"
bekommt.
Kein Geld, keine Zuwendung, keine Arbeitsplätze,
wie schon gesagt keinerlei Werbung, keine
Unterstützung für die vorhandene Strukturen
(z. B. Werkstätten), keine Unterstützung
der Ladeinfrastruktur etc. etc.
"Das" solltest du mal erklären!
Da dein grandioser Beitrag wieder nur ein
künstliches Bashing-Konstrukt war,
aber der von mir beschriebene Test
(konnte man ja live miterleben) wirklich
stattgefunden hat, entscheide ich mich halt
fürs "Überleben" - ergo gegen den Mokka!
Aber das ignoriest du ja auch ... hast du
eigentlich auch nur irgendeinen Beitrag über
die anderen e-Autos geschrieben ... oder doch
nur durchweg gegen Tesla gebasht!?
Horst sei doch nicht so naiv, der wird hinter den Kulissen schon wissen was er von Bestechen Musk bekommt
bei Tesla entscheidet man auf jeden Fall sich klar für einen vorzeitigen Tod. Mokka beschäftige ich mich jetzt nicht unser Opel Händler ist aber ziemlich sauer wenn er so einen "Mist" und dummes "Geschwätz" von Dir hört. Hab Ihn Heute darauf angesprochen.
Mir reicht der Umweltverbrecher Musk und Tesla zur berechtigten Kritik. Das Basken überlasse ich Dir.Kann das Ort nicht mehr hören...bashen...
und lass doch bitte solche Entgleisungen wie "Hirni", damit machst Du keine Aussage von Dir besser sondern das schadet nur Dir selbst. Hast Du doch nicht nötig, sollte man meinen.
Geändert von jellyman71 (20.12.2021 um 22:38 Uhr)
Du Hirni,
ich komme mit einem existierenden Test (kannst ihn
ja jederzeit in der Mediatheke abrufen) und du präsentierst
dagegen dein Weltbild über französische Politiker und
gleichzeitig soll ich naiv sein und Mist und dummes
Geschwätz präsentieren!
Auf Konfrontation bist du mit fast jedem deiner Beiträge
aus... ohne auf den Inhalt einzugehen.
Du kannst gerne dein Weltbild darstellen, machst du
sowieso jeden Tag ... aber während ich mich mit dem von
dir präsentierten Thema beschäftigt habe und das Dementi
der französischen Regierung hier einbrachte, kommst
eben wieder nur mit persönlichen Angriffen.
Zerlege gerne das, was ich schreibe ... aber bitte anhand
einer Analyse der Sachverhalte. Schau dir den Test des
Mokkas an ... oder schweige.
Lass gut sein Horst. Passt schon. Das wars hier endgültig für mich.
Da kommen noch so viele Test und Du wirst der ewige Tesla Fanboy bleiben egal welchen Mist die machen und hast einfach ein schwieriges Verhältnis zu deutschen Unternehmen warum auch immer.
Hier wieder die Dauerschleife für Dich am leben zu halten macht für mich keinen Sinn.
Ein Dementi das zu einem späteren Zeitpunkt als falsch und nicht sauber entlarvt wird, sowie zig andere Falschbehauptungen und Übertreibungen von Musk ist ein Spiel auf das Du immer wieder hereinfällst. Du kannst Dir gerne die Mühe machen pro Tesla Momentaufnahmen zu posten und viel Zeit und Energie da reinzustecken weil Du ja auch fanatisch an die Tesla Sosse glaubst. Das ist dann Dein ganz persönliches Anliegen und das darfst Du natürlich auch abfeiern. Das total verbohrte und immer recht haben müssen ist einfach nicht meines, aber klar bei vielen Menschen schwer ausgeprägt. Das ist täglich zu beobachten. Da bin ich auch nicht die Liga in der Du spielst. Da gibt es hier im Forum ganz andere Sparringspartner. Ich mach da gerne den Weg frei
Am Ende hast Du immer recht und wenn Dir etwas nicht passt neigst Du als Erster dazu Beleidigungen auszusprechen hier im Thread. Brauch ich nicht und ich möchte auch nicht unser ansonsten gutes Verhältnis hier unnötig belasten. Bleib in Deiner Tesla Welt, meine ist es nicht.
Dazu kommt das Du ziemlich spät wach bist da bin ich schon wieder vom Arbeitstag komplett kaputt und Müde und hab gar keine Kraft mehr grossartige Recherche zu betreiben und laufend Deine Behauptungen zu Wiederlegen, geht auch nicht mit dem Gesamtpaket meiner Verpflichtungen. Ist zwar machbar weil sofort genug zu finden ist, aber ist das jetzt mein Forumsdasein mit Dir über jeden Bericht zu diskutieren der negativ über deutsche Autos ist und sobald ein negativer Bericht über Tesla kommt von Dir Verdrehungen und falsche Darstellungen kommen und diese zu kontern?, lassen wir mal den Französischen Politiker aussen vor. Nö Misses nicht. Du schusterst Dir bei Tesla alles zu recht und dann ist für Dich dieses Unternehmen und Musk absolut super. Ist auch OK diese Menschen muss es auch geben.
Der neutrale Aufklärer über Die E Auto Gesamtszene nimmt Dir hier sowieso niemand mehr ab, diese Maske ist gefallen. Das bleibt als Erkenntnis in dem Thread hängen und das ich mir kein Tesla im Leben kaufen werde und von Musk gar nichts halte. Klare Fronten und Meinungen.
Dir noch sinnvolle Arbeitsstunden ich sage gute Nacht.
Das ist eine "sehr seltsame" Analyse!
Da rauscht jemand mit 150 Sachen durch Paris
und du lederst hier gleich über den Musk und die USA ab!
Das hat schon was schon manisches. Und es ist nun
einmal dein Problem, dass du das nicht erkennst.
Es gibt hier problemlos 100 Beiträge von mir, die
eine Auseinandersetzung mit dem Thema anregen
sollten. Ich habe viele Marken und Beispiele genannt ...
aber der Jelly macht daraus immer sein persönliches
Musk-Bashing.
Kann jeder nachlesen!
Ich habe dutzende Beleidungen deinerseits über mich
ergehen lassen und irgendwann mehrmals darum gebeten,
es sein zu lassen. Ein ständiger Schwall an Falschbehauptungen
(Aktienbesitzer, ein-eh-Nicht-Käufer, etc. ...) Die Retoure
"mit gleicher Schippe" war angekündigt und kam dann
logischerweise auch. Auch das kann jeder nachlesen!
Das ist jetzt sowieso komplett kaputt ... so einfach ist das ...
ich habe dich hier "vielfach gebeten" es sein zu lassen!
Aber du musstest ja ...!
Wie gesagt: du hast genug Themen-Angebote einfach
nicht angenommen! Die meisten Quellen hatte ich
genannt. Von dir kam fast immer nur deine Anti-Meinung!
Am lustigsten war (und ist) deine vielfach wiederholte
eigene Darstellung, dass diese Autos niemand haben möchte
obwohl sie "bis dato" auf Platz 1 der weltweiten Verkäufe
stehen!
Siehste .. du kannst es einfach nicht lassen!
Die "Maske ist gefallen" sagt doch alles aus!
Wir sehen uns an der Ladesäule
wahrscheinlich nicht! Außer dein und mein
Anbieter stehen mal ausnahmsweise neben-
einander!
TESLA-NEWS 2021: QUALITÄTSRANKING, MARKENOFFENE SUPERCHARGER, HERTZ-BESTELLUNG, UMZUG, QUARTALSZAHLEN, BITCOIN & GEWINN
Im Qualitätsranking des amerikanischen "Consumer Reports" wird Tesla, wie Ende November 2021 mitgeteilt wurde, erneut Vorletzter. Das Ranking "Auto Brand Reliability Reports" fußt auf den Daten von 300.000 Neu- und Gebrauchtfahrzeugen in den USA. Besonders das jüngste Modell kommt dabei schlecht weg: Dem Tesla Model Y werden zahlreiche Qualitätsprobleme bescheinigt. Lackmängel und schief eingepasste Türen und Klappen sind demnach nicht selten. Die Topmodelle S und X tragen mit Elektronik- und Klimatisierungsproblemen zum unrühmlichen Ergebnis bei. Lediglich das Model 3 erreicht ein durchschnittliches Ergebnis. Als Marke schlechter war nur Lincoln, der Edel-Ableger von Ford. Die Marken mit den qualitativ
besten Neuwagen sind demnach Lexus, Mazda und Toyota. Aufgrund seines Qualitätsrankings vergibt Consumer Reports Kaufempfehlungen und Warnungen
Blödsinn ... die Sprengung hat so mehr gekostet,
als die neue Batterie.
Aber nein ... hat sie nicht wirklich, denn mit der "von
vorneherein geplanten Youtube-Veranstaltung" kann
man halt auch nur mit einem Tesla genügend clicks
for money generieren.
Das Auto ist also für seinen Besitzer sogar bei
einer Sprennung noch wertvoller, als jeder Golf
oder irgendein S-Klasse-Model in dem Alter!
Geändert von horst (24.12.2021 um 01:52 Uhr) Grund: gramma.
Uuuups! Du hast vergessen zu erwähnen,
dass das Model X sich diesen Platz mit
dem Audi e-Tron teil!
"... The Tesla Model X and Audi E-tron ranked
dead last in this segment for reliability, ..."
Soll ich mal wieder was schlechtes über die deutsche
Autoindustrie schreiben?
Die Produktion ist mittlerweile auf 50% gefallen ...
es wurden im abgelaufenen Jahr nur noch so viele
Autos hier hergestellt und verkauft, wie zuletzt
Mitte der 1970er Jahre.
Das wird kritisch mit der deutschen "e-Initiative":
nun sind wir schon bei 50 bis 80 Cent an der Ladesäule
(also nicht mehr billiger, als ein guter Verbrenner)
und nächste Woche werden schon wieder drei
AKWs abgeschaltet.
Die Halbleiter Problematik ist bekannt und zieht sich weiterhin. Sonst wären die schlechten Tesla Verlaufszahlen noch viel krasser im Vergleich.
Alleine VW hat im November 616.000 Fahrzeuge verkauft, Mercedes knapp 200.000 und das in der großen Versorgungskrise. Da kann Tesla nur davon träumen. Die Steigerungs Erwartungen wurden nach dem „frisierten“ September verfehlt und wenn von ganz wenig verkauften Fahrzeugen ein paar mehr Verkauft werden hört sich das natürlich in Prozenten super an.
Die deutschen Auftragsbücher sind proppenvoll und wenn die Halbleiter Krise überstanden ist werden dementsprechend Rekordzahlen nacheinander kommen.
Es ist peinlich genug für Tesla wie wenig mehr E Autos verkauft werden trotz jahrelangem Vorsprung und volle konzentration für diesen Antrieb.
Wir sind von einem Globalen E Auto Markt noch weit entfernt. Ich bin selber seit 1 Jahr unter anderem mit E unterwegs und weiß wie teuer das ist.
AKW‘s abschalten und gleichzeitig Klima Ziele erreichen funktioniert überhaupt nicht. Da muss ganz schnell ein Umdenken stattfinden, besonders bei den Grünen.
Länder wie China und die USA sind von erneuerbaren Energien soweit weg wie die Erde von der Venus und bei den wichtigen Umweltthemen und Rohstoffen gelten da Vorschriften die in Europa schon lange verboten sind. Sieht man bei Tesla. Lacke usw. völlig egal.
E Auto in Deutschland in Masse ohne AKW‘s ist schlicht nicht möglich.
https://insideevs.de/news/551323/tes...nde-elon-musk/
Somit hat er wieder ganz clever die schlechten Zahlen im Oktober, November und Dezember gerechtfertigt. Marketing kann er auf jeden Fall, wenn man den US Style mag.
Geändert von jellyman71 (24.12.2021 um 09:27 Uhr)
Welche enttäuschten Erwartungen? Die der
unwissenden Laien ... der Sensations-Presse ...
oder wer noch?
Die existierenden Werke sind nun einmal bis zum
Anschlag in Produktion und auf ca. 2 Jahre voll
ausgebucht.
Die Nachfrage kann gar nicht erfüllt werden ... und
daraus ergibt sich auch der Umstand, das aktuell
gebrauchte Teslas in manchem Märkten über dem
Neupreis angeboten/gehandelt werden.
Außerdem hat Tesla fast überall wieder die Preise erhöht -
Das ist ein eindeutiges Signal für ein Wartestau auf
Seiten der Kunden. Außerdem gibt es immer noch Null
Rabatte. Das schaut bei den Deutschen schon anders
aus. Ein guter Freund von mir hat bei einem
deutschen Markenhersteller gerade ein e-Auo bestellt.
Der Händler gab "außerhalb der Förderung" zusätzlich
6.000.- Euro Rabatt. Wieso macht er das, wenn der Absatz
gut läuft (es handelt sich immerhin um ein brandneues Model,
welches erst diesen Herbst vorgestellt wurde)?
Egal wie,
nun starten bei Tesla nächstes Jahr zwei brandneue Werke
die Produktion, die den Ausstoß bis 2023 verdoppeln werden
und gleichzeitig zu den effizientesten Werken der Welt gehören.
Da ist nix von einer Krise zu sehen!
Huch! Wir sind uns ja mal einig!
Fast einig, denn der Markt in manchen
asiatischen und nordischen Ländern
wird auch ohne "das globale Konstrukt"
herausragend funktionieren.
Ja, der Mann ist halt clever! Was ist in seinem Business
daran schlecht? Er optimiert sein Geschäft. Ich kann
an den Quartalsrekorden oder an den Lücken dazwischen
nichts schlechtes erkennen. Die Zahlen sind real (alle
FINs lückenlos abrufbar) und wenn er nun den Mehraufwand
der gezielt schnellen Zulassungen eliminieren will, dann ist das
ebenfalls für die Firma gut.
Und für die Kunden wahrscheinlich ebenso, denn dann
beruhigen sich die Auslieferwellen vor Ort.
Tesla verkauft auf den Gesamtmarkt gesehen extrem wenig Autos und wenn man im Prinzip nur mit 2 Modellen unterwegs ist hört dich das natürlich gut an wenn sich darauf die Verkäufe konzentrieren und in der sehr jungen Sparte in der man schon jahrelang rumwurstelt mit dem Einen Modell in der neuen E Sparte die Nase leicht vorne hat, ist das völlig normal bei dem jahrelangen Vorsprung und eher schwach. Neue chinesische E Marken haben Tesla bei E Autos schon in China überholt und E können noch ganz viele bauen und werden dazu stoßen.
Deshalb sind die ausufernden Erklärungen schon sehr amüsant.
Die Verarbeitungsqualität nach wie vor richtig schlecht und völlig überteuert.
Clever oder seine Jünger sehr …. und seine Aktionäre wird es freuen das mit so viel heißer Luft und nicht realisierten oder schlecht realisierten Ankündigungen so viel Geld zu verdienen war. Wieder eine wunderbare US Story.
Geändert von jellyman71 (25.12.2021 um 10:11 Uhr)
Du bestätigst zum x-wiederholten male, dass
du die Realitäten ignorierst. Die neuen Werke
werden erst eröffnet und die Massenmodelle Y,
"M2" und der Cybertruck sind erst in den nächsten
2 Jahren am Start (bzw. der Hochlauf beim Y).
Die neuen Werke bringen 1-2 Millionen ... die neuen
Modelle zusätzliche 1-2 Millionen. Das sind in 3 Jahressicht
die konservativsten Absatz-Annahmen der Investoren.
Das alleine sichert Tesla eine weiterhin sehr gute Position,
denn in dieser Zeit müssen quasi "alle anderen klassischen
Autobauer" erst mal ihre alten Werke umbauen bzw.
stilllegen oder mindestens die Produktion der Verbrenner
runterfahren.
Die goldenen Zeiten sind für Tesla also noch lange nicht zu
Ende, weil die harten Zeiten für die Anderen gerade erst
anfangen.
Tja, der chinesische Markt wird ganz sicher von den chinesischen
Modellen dominiert werden ... aber deutsche e-Autos erweisen
sich aktuell als Blei in den Verkaufsräumen.
Unter den Top-Ten ist "keine einzige" deutsche Marke!
Wo Tesla dort im Vergleich steht kannst du ja mal selbst "ergooglen"!
Geändert von horst (28.12.2021 um 12:16 Uhr) Grund: gramma
Die deutschen Autos liegen nicht wie Blei in den Regalen sondern die Auftragsbücher sind übervoll!
Halbleiter.
Wenn sie doch nur in den Regalen lägen wären sie schneller weg wie so mancher hier schreiben könnte.
Und trotzdem werden Hunderttausende mehr Fahrzeuge jeden Monat verkauft als von Tesla.
Geändert von jellyman71 (28.12.2021 um 11:03 Uhr)
Wenn das, was du schreibst, für Deutschland noch zuDie deutschen Autos liegen nicht wie Blei in den Regalen sondern die Auftragsbücher sind übervoll!
Halbleiter.
Wenn sie doch nur in den Regalen lägen wären sie schneller weg wie so mancher hier schreiben könnte.
Und trotzdem werden Hunderttausende mehr Fahrzeuge jeden Monat verkauft als von Tesla.
vielleicht 30% stimmen würde, dann stimmt es eben
für den chinesichen Markt gar nicht!
Deutsche Modelle stehen dort ohne große Wartezeit auf
der Werksplätzen und in den Verkaufsräumen dumm rum
und werden aktuell nur mit den höchsten Rabatten
verkaufbar (Tesla hingehen hat gerade die Preise erhöht)!
Neueste Umfragen ergeben, dass die Mehrheit der Chinesen
mittlerweile auch das Wort "Premium-Elektro-Klasse" mit einer
chinesischen Marke in Verbindung bringen! Dann kommt Tesla
und irgendwann danach die erste deutsche Marke.
Hier nur einmal ein tagesaktueller Artikel dazu!
https://www.auto-motor-und-sport.de/...el-konkurrenz/
Wer die Branche aufmerksam beobchtet, weiß dass das
ein Trend ist nach dem misslungenen Einstand der ID-
Modelle.
Das mag aktuell in China so sein, wie jeden Monat andere Meldungen kommen, die deutschen Autobauer verkaufen auch dort in Zukunft gewinnbringend und weltweit. Ein Chinese der etwas auf sich hält kauft deutsche Modelle und das sind so viele, die reichen allemal für die deutschen Marken.
Auch in der Vergangenheit waren in China andere Marken außer den Deutschen in größeren Massen vorhanden. Das ist nix Neues.
Mit den Chinesen hat Tesla ein viel ernsthafteres Problem!
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