Natürlich kommt man rein ... nur ein paar Leute nicht übers Internet!Zitat von P_Mancini
Die "paar" haben dann wohl aber die Schlüsselkarte zu Hause gelassen, weil sie sich auf die "smarte" Technik allzu bereitwillig verlassen... und dies Mantra wird ihnen ja von Musk auch immer wieder eingetrichtert, dass nämlich die Technik letztlich alles besser könne als der Mensch!
Da hat die Technik die aber mal gef***...
Du erfindest ständig deine eigenen Zusammenhänge.
Der Musk hat das so nicht gesagt ... im Bedienerhandbuch
steht drinnen, "was Schlüssel ist" und "was eine
Zusatzfunktion per App bedeutet".
Und würde die Zusatzfunktion als einzig auslösbares
Instrument nicht funktionieren könnte man das Auto
auch nicht mehr absperren!
Außerdem ist die Karte* auch für die Nutzungen gedacht,
wo das Handy besser im Auto bleibt nicht dabei ist
(z. B. Klippenspringen, Tiefseetauchen und Firmenbesuche
mit Handyverbot)!
Es ist also genau richtig, dass die Schlüsselkarte eine
übergeordnete Funktion hat und auch behält ... nur
der Nutzer hat hier den (Bedien-)Fehler gemacht!
*Und eine Karte ist es, weil eben viele Nutzer das so wollten.
Man kann bei Tesla auch den klassischen Schlüssel für ein
paar Euro nachbestellen. Aber bei den allermeisten anderen
Anbietern kann man auch für das beste Geld der Welt keine
so geniale Karte nachordern!
Herrlich wie naiv Du hier tust um Musk als Unschuldslamm hinzustellen, wenn gezielt Falschmeldungen rausgehauen werden um den Aktienkurs anzutreiben.Schau halt mal hin ... das waren bisher immer die
Top-Meldungen der bekanntesten Medienportale.
Und meist suche ich nicht lange, sondern präsentiere
(gerade auch zuletzt) die Meldung, die ganz aktuell
reinkam.
Auf die "Suche" gehst du ... hats ja die eine Dame aus
den USA mit der lockeren Scheibe auch irgendwie gefunden!
Wie hast du das eigentlich gemacht?
Red nicht so einen Unsinn ... ich habe drei favorisierte Wagen genannt!
Ich bevorzuge schon immer schnelle schlanke Coupes - sie müssen
halt bezahlbar und nicht gleich sechsstellig sein! Das bietet aktuell kein
deutscher Anbieter (zur Erinnerung: ich hatte dich aktiv aufgefordert
einen zu benennen - da kam aber "nichts"
dann mal der Fall sein, dann wäre ich vielleicht auch ein Fan eines
deutschen Models.
Vielleicht machts dann doch der e-Manta!
Ich war früher mal (späte Mitte des anderen Jahrtausends!) A-Manta-Fahrer!
Ach so ... du kaufst die deutschen Marken wegen den Piechs, den
Quants, den Müllers, den Porsches, den Pischetsrieders, dem Kopper,
dem Schrempp und wie sie alle heißen! ... Sympathisch!
Ja ist mir wesentlich sympathischer deutsche Unternehmen zu unterstützenAm unsympathischsten mit Abstand ist mir das Grossmaul Musk. Den neuen Bierbrauer for charming the Deutsch Män. Die Zuständigen in Brandenburg sind ja auch restlos wie Du begeistert und winken alles durch. Wenn der jetzt noch Autos bauen könnte wär das sogar Ernstzunehmen
Die Mutti ist besser als Deine testenden Anwälte auf jeden Fall
Was Du gerne fährst mit Verlaub, muss jetzt nicht der Standard und Traum anderer sein. Da gibt es zig Fahrzeuge die fantastisch sind und für Dich speziell durch irgendetwas durchfallen. Du glaubst doch nicht das ich ernsthaft in diese Nerd Diskussion gehe
Was hier an Falschmeldungen, Übertreibungen sowie völlige aus dem Gesamt Zusammenhang Zahlen rausgehen werden die Menschen gezielt in die Irre führen sollen geht auf keine Kuhhaut.
Geändert von jellyman71 (20.11.2021 um 23:12 Uhr)
EKLATANTE QUALITÄTSMÄNGELTesla: Produktionsexperte nimmt Verarbeitung von Model 3 unter die Lupe und ist entsetzt: „Nicht akzeptabel“
Der E-Autopionier Tesla ist zuletzt wiederholt wegen der Qualität seiner Fahrzeuge in die Kritik geraten. Auch Produktionsexperte Sandy Munro zeigt sich von der Fertigungsqualität entsetztModel 3: „Das ist nicht akzeptabel“
Tesla-Kunden kritisierten in der Vergangenheit die Lackarbeiten des US-Autobauers scharf. Auch Autoexperte Munro verweist auf die teilweise miserable Lackierung in der Vergangenheit, die Qualität habe sich beim aktuellen Modell verbessert. „Denjenigen, der für die Lackierung verantwortlich war, haben sie wohl gefeuert“, mutmaßt Sandy Munro, der daraufhin die Spaltmaße des Model 3 untersucht.
Mithilfe eines kleinen Werkzeugs misst der Ingenieur den Abstand zwischen Tür und Kotflügel, doch die Mängel an der Beifahrerseite sind auch mit bloßem Auge zu erkennen. Die Lücke dazwischen ist nicht gleichmäßig. Unterhalb des Außenspiegels betrage der Abstand nur einen Millimeter, am unteren Ende der Beifahrertür liege das Spaltmaß bei rund fünf Millimeter, so Munro. Ein Fertigungsfehler, der den Ingenieur erzürnt: „Ich verstehe nicht, warum es noch immer Fertigungsprobleme gibt.“ Der Mangel sei „nicht akzeptabel“, ärgert sich Munro. Und spricht damit wohl vielen Tesla-Kunden aus der Seele, die ähnliche Qualitätsmängel bei ihren Fahrzeugen entdeckten.
Tesla Model 3: Spaltmaße „wie ein Geländewagen“
In der Fahrzeugentwicklung sei es die „einfachste Sache“ eine perfekte Fertigung zu gewährleisten, resümiert der Automobilexperte. In der Verarbeitung sieht Munro bei Tesla dringenden Handlungsbedarf. „So funktioniert das nicht“, prangert er die Mängel bei den Spaltmaßen an. Die Spalten, die an den Türen der Beifahrerseite zu sehen sind, vergleicht Munro mit denen eines Geländewagens. Sein Jeep weise solche Spaltmaße auf, damit man „den Schmutz besser auswaschen“ könne.
Geändert von jellyman71 (20.11.2021 um 23:25 Uhr)
Die Headline bringt es wie nichts anderes auf den Punkt:
Teslas Autos sind für ihre schlechte Qualität und ihre Unzuverlässigkeit berüchtigt — dank Elon Musk ist das den Verbrauchern aber egal
Ganz bestimmten Verbrauchern
In einem Bedienerhandbuch blättere ich erst, wenn ich zu Bedienen habe!
Und was soll dann die APP, wenn ich ohnehin einen irgendwie gearteten Schlüssel mit mir rumschleppen muss? Ist doch nur wieder eine Möglichkeit mehr, dass Unbefugte ohne Gewalt ins Innere gelangen können...
Geändert von 451858164354 (20.11.2021 um 23:33 Uhr)
Da ist natürlich was dran - Teslafahrer sind dynamische Sportskanonenen oder Managertypen mit dubiosen Firmenkontakten... oder beides auf einmalAußerdem ist die Karte* auch für die Nutzungen gedacht,
wo das Handy besser im Auto bleibt nicht dabei ist
(z. B. Klippenspringen, Tiefseetauchen und Firmenbesuche
mit Handyverbot
Du wiederholst dich ...
das ist das Tesla -Paradox!
Alles bekannt und sooo ein alter Hut!
Schau ... die "Kundenzufriedenheit" ist die
allerbeste! "Höchstwert" - noch vor Porsche -
trotz der Spaltmaße!
https://teslamag.de/news/tesla-parad...t-lieben-29349
Diese Zufriedenheit werden viele weitere
Millionen Nutzer genießen dürfen:
Und einen Porsche Taycan für 60.000.- anstatt 120.000.-,
dann halt mit ein paar wechselnden Spaltmaßen
- die allermeisten davon sind in zehn Minuten gerichtet -
würde ich mir glatt auch kaufen! Kannst du mir glauben!
Du hast dadurch zusätzliche Möglichkeiten
die halt andere Hersteller erst gar nicht anbieten!
Ist das so schwer zu verstehen?
Und du hast hingegen behauptet, dass Musk
seine Kunden damit reinlegte ... das ist halt
nicht der Fall! Die Funktion wird überall exakt
beschrieben .. ja, man kann sogar im Auto
selbst sich all diese Funktionen mit Videos
lückenlos erklären lassen.
Ich habe noch nicht einmal einen Tesla
bestellt und weiß das schon problemlos!
Das ist nicht "irgendetwas", sondern
war jeweils immer gut begründet.
Alleine schon Preis-Leistung scheint für
dich keinerlei Rolle zu spielen ... bist halt
ein Multimiionär (so, jetzt weiß es jeder)!
Das waren nur Beispiele!Da ist natürlich was dran - Teslafahrer sind dynamische Sportskanonenen oder Managertypen mit dubiosen Firmenkontakten... oder beides auf einmal
Es gibt auch den Hundemodus,
den Servicemodus, den Wächter-
Modus, das Verleihen an anderen
Standorten!
Die Möglichkeiten sind vielfältig und
du siehst die halt nicht, weil du sie
nicht sehen willst.
Hast ja auch nicht wirklich Ahnung
von diesen Autos ... die meisten deiner
Beiträge zeigen das deutlich auf!
Hab ich da was verpasst?Das ist nicht "irgendetwas", sondern
war jeweils immer gut begründet.
Alleine schon Preis-Leistung scheint für
dich keinerlei Rolle zu spielen ... bist halt
ein Multimiionär (so, jetzt weiß es jeder)!
Irgendwann sollte mal 1 Beitrag hier von Dir den Tatsachen entsprechen
Auch hier liegst Du zu meinem bedauern auch total falsch. Nur weil ich viel Comics kaufe bin ich das noch lange nicht. Auch hier bist Du weit weg von den Lebens Realitäten.
Für mich persönlich fahr ich nicht mal ein eigenes Auto, sondern nimm das was von der Arbeit frei ist. Das geht zwischen gebrauchten Ford Focus für 1200,- EK, Passat, Kodiaq, und Multivan VW Bus mit dem Ware ausgeliefert wird und einem Hybrid A Klasse für die Kurzstrecken, den fährt aber zwischenzeitlich ein Mitarbeiter fest, für den Chef bleiben die gebrauchten. Ist mir völlig wurscht. Die nächsten 2-3 Jahre werden es deutsche E Modelle durch die Bank.
Geändert von jellyman71 (21.11.2021 um 11:20 Uhr)
Du plapperst wieder Musk Fake News nach, die
A: eventuell so gar nicht kommen
B: nicht so funktionieren wie gedacht
C: von den Anderen Herstellern genauso angeboten werden und
D: noch besser funktionieren wie bei Tesla
Auch die Kundenzufriedenheit ist ein Ami Fake. Selbst im kleinen kenn ich nur Tesla Kunden die keinen mehr kaufen werden. Das kann man wieder verunglimpfen ist aber so.Du wiederholst dich ...
das ist das Tesla -Paradox!
Alles bekannt und sooo ein alter Hut!
Schau ... die "Kundenzufriedenheit" ist die
allerbeste! "Höchstwert" - noch vor Porsche -
trotz der Spaltmaße!
https://teslamag.de/news/tesla-parad...t-lieben-29349
Diese Zufriedenheit werden viele weitere
Millionen Nutzer genießen dürfen:
Und einen Porsche Taycan für 60.000.- anstatt 120.000.-,
dann halt mit ein paar wechselnden Spaltmaßen
- die allermeisten davon sind in zehn Minuten gerichtet -
würde ich mir glatt auch kaufen! Kannst du mir glauben!
Tesla kann einfach keine guten Autos bauen, das ist Fakt und wird von allen Seiten bestätigt. Wenn jetzt Du das Gegenteil behauptest der keinen fährt ist das für Dich OK. Du hast sowieso wenn Du festgefahren bist immer recht. Dann ist auch ein Subaru das Nonplusultra ultra. Fahrwerk bei Tesla ebenso Katastrophe und ein hoppla hopp Zusammenbau. Da passt eben nichts. Deine Luxus Klasse Beispiele taugen da auch nur für Polemik. Wieder den Leuten Sand in die Augen streuen mehr ist das nicht.
Geändert von jellyman71 (21.11.2021 um 11:08 Uhr)
Auf diese Kundenzufriedenheit kann man verzichten, Tesla ist einfach was für Dumme und Möchtegern Hipster und Menschen die selbsternannten Göttern hinterher laufen, das ist alles.
Teslas Autos sind für ihre schlechte Qualität und ihre Unzuverlässigkeit berüchtigt — dank Elon Musk ist das den Verbrauchern aber egal
Auch wieder ein Ami Ding, bei den deutschen Kunden funktioniert so eine Klapperkiste nur 1 mal:
Tesla bei US-Studie zu Neuwagen-Qualität auf letztem Platz – Besitzer trotzdem zufrieden
Geändert von jellyman71 (21.11.2021 um 11:07 Uhr)
Wo soll ich das behauptet haben?
Mir reicht ein Auto mit von-A-nach-B-Modus...
Jeder Multimillionär darf tun und
lassen was er möchte! Da habe ich
keinerlei Kritik dazu geäußert!
Jaja Multlimillionär, also her mit den anderen
Herstellern (ich warte jetzt auf dutzende Links)
die einen Sentry-Mode, einen Dog-Mode, einen
Joe-Mode und einen Camp-Mode etc. anbieten!
Immer her damit!
So ist das mit dem Multimillionären ... sie haben
den Bezug zum Leben des normalen Bürgers
verloren!
Wie kann das ein AMI-Fake sein, wo die Erhebung
auch "eindeutig hier" zustandekam!? Und warum sollte
sich ein DAT-Schwacke nach Hern Musk richten? Wo doch
die offiziellen Zahlen des deutschen Handels erhoben
werden?
Das musst mir mal näher erklären!
Außerdem: selbst wenn du den Tesla-Wert anzweifelst
(bitte sehr die Abgehobenheit sei dir auch hier nicht
genommen) warum aber steht dann der ID3 so schlecht
da? Manipuliert Herr Musk jetzt auch noch alle anderen
deutschen Werte aller anderen Autohersteller in der Tabelle?
Subaru und Porsche nehmen sich hier schon seit 20 Jahren
den Platz 1 in der Kundenzufriedenheit gegenseitig weg!
Als Multimillionär solltest du das wenigstens von Porsche wissen
wenn du es halt bei Subaru anzweifelst!
https://www.freenet.de/auto/magazin/...6_4714768.html
https://www.subaru-freunde-deutschla...-usa-gewaehlt/
https://www.autogazette.de/autonews/...rn-169799.html
https://www.firmenauto.de/firmenauto...en-478738.html
https://www.autohaus.de/nachrichten/...spitze-2759950
etc. etc. etc.
Das Thema kannst du in hunderten Links abgleichen.
Meist sind Subaru und Porsche ganz vorne ...
Und - by the way - VW steht in der Regel für "Mittelfeld oder weit hinten"!
"... und dies Mantra wird ihnen ja von Musk auch immer wieder eingetrichtert,
dass nämlich die Technik letztlich alles besser könne als der Mensch! ..."
Genau das sagt Musk halt nicht!
Und schon gar nicht auf die App
und die Karte bezogen!
Das sagt er vielleicht nicht wörtlich, suggeriert es aber immer wieder, zB beim autonomen Fahren. Und er suggeriert ja auch, dass man mit Technik die Welt retten könnte. Das wird aber nicht funktionieren, das wird nur mit einer Änderung des Mantras ewigen Wachstums gehen. Denn es ist doch heute so, dass jede Tonne CO2, die irgendwo eingespart wird, vom stetig wachsenden Energiebedarf sofort wieder eingeholt wird.
Und dass er mit solchen Aussagen "betrügen" würde, habe ich nie behauptet, das hast Du mir in den Mund gelegt (wie es grundsätzlich Deine Masche hier ist, um andere zu diskreditieren)! Denn dann wäre nahezu jegliche Werbeaussage Betrug.
Du bist auch offensichtlich nicht das Maß
aller Dinge für das, wohin sich der Automobilbau
bewegt.
Letztendlich darfst du dich aber nicht wundern, wenn
dann deine Aussagen über e-Autos und deren vielen
Nachteilen gegenüber Verbrennern dich immer
mehr ins Abseits führen.
Mein nächstes neues Auto wird mit einem e-Motor
angetrieben sein und es wird - entweder vom Kaufdatum
ab oder spätestens nach ein paar Jahren Nutzung -
billiger und besser für die Umwelt sein, als alle
vergleichbaren Verbrennermodelle der Gegenwart.
Das ist auch fix, denn das kann man an den technischen
Daten ablesen und alle aktuellen Erfahrungswerte der
bestehenden Flotte bestätigen diese Werte.
Da liegt auch der große Unterschied im Umgang mit
dem Thema, wie man sich das vielleicht vor 5 oder 10 Jahren
noch vorstellen konnte. Diese Phase der Unwissenheit
ist nun vorbei!
Würde in Autos nicht der ganze überflüssige Tinnef eingebaut werden, wöge meine Karre nur rund die Hälfte bis zwei Drittel dessen, was sie tatsächlich wiegt (und die hat, bis aufs Schiebedach, lediglich Grundausstattung) - und sicherlich auch nur rund die Hälfte bis zwei Drittel des Sprits verbrauchen, den sie so verbraucht!
BTW, ohne Klimaanlage gabs die Karre wie so viele andere gar nicht, und wenn ich vorher gewusst hätte, dass ich die einschalten muss, um das Gebläse in Funktion zu setzen, um zB die Scheiben vom Beschlag zu befreien, hätte ich das Modell nicht gekauft! Ich brauch nämlich gar keine Klimaanlage, die mach ich nur an, um eben das Gebläse einzuschalten. Und wenns draussen arschkalt ist. Mir hätte eine Heizung, die die Motorabwärme nutzt wie früher, völlig gelangt!
Geändert von 451858164354 (21.11.2021 um 16:12 Uhr)
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